Stuurbekrachtigingspomp 21-5196 Past voor 2005-2014 Subaru Forester Impreza Outback
Geschikt voor:
Maken | Model | Jaren | Motor | Brandstof | Lichaamsstijl |
Subaru | Boswachter | 2009-2013 | 2,5L | Benzine | Wagen |
Impreza | 2014 | 2,0L | Benzine | Hatchback | |
Impreza | 2008-2014 | 2,0L | Benzine | Sedan | |
Impreza | 2008-2014 | 2,5L | Benzine | Sedan | |
Impreza | 2009-2014 | 2,0L | Benzine | Wagen | |
Impreza | 2008-2014 | 2,5L | Benzine | Wagen | |
Nalatenschap | 2008-2009 | 2,0L | Benzine | Sedan | |
Nalatenschap | 2005-2009 | 2,5L | Benzine | Sedan | |
Nalatenschap | 2008-2009 | 3,0L | Benzine | Sedan | |
Nalatenschap | 2005-2008 | 2,5L | Benzine | Wagen | |
Binnenland | 2007 | 2,5L | Benzine | Sedan | |
Binnenland | 2005-2007 | 3,0L | Benzine | Sedan | |
Binnenland | 2005-2009 | 2,5L | Benzine | Wagen | |
Binnenland | 2005-2009 | 3,0L | Benzine | Wagen | |
WRX | 2012 | 2,5L | Benzine | Hatchback | |
WRX | 2012-2014 | 2,5L | Benzine | Sedan | |
WRX | 2013-2014 | 2,5L | Benzine | Wagen |
Hoge kwaliteit: de stuurbekrachtigingspomp is exact OE-gefabriceerd en kan direct worden vervangen door de originele onderdelen in uw voertuig.Het is gemaakt van hoogwaardig materiaal en heeft een goede sterkte om de onderdelen langdurig te laten presteren.Het kan eenvoudig worden geïnstalleerd zonder ingewikkeld gereedschap.
Compatibiliteit: deze stuurbekrachtigingspomp past voor Subaru Forester 2010-2013, Subaru Impreza 2011-2014, Subaru Legacy 2005-2009, Subaru Outback 2005-2009.En controleer de montage op de bovenstaande montagebalk of op de volgende productbeschrijving.
Vervang OE-onderdeel: #21-5196 215196 34430AG03A, 34430AG03B, 34430AG040, 34430AG041, 34430AG0419L, 34430AG050, 34430AG051, 34430FG000, 34430FG000 9L, deze stuurbekrachtigingspomp voldoet aan de OEM-normen of overtreft deze, het is een directe vervanging, hoewel het GEEN origineel onderdeel is .
Abnormale verschijnselen: helpen u bij het oplossen van problemen met lekkage van de oude stuurpomp, moeilijk te draaien of niet reagerend stuur, kreunende en piepende geluiden van de pomp wanneer het voertuig start.
Onze stuurbekrachtigingspompen zijn volledig NIEUW, er zijn geen gereviseerde componenten en er is geen kern nodig.Het direct fit-ontwerp bespaart tijd en arbeid door de installatie eenvoudig en snel te maken.
Assen zijn volgens nauwkeurige specificaties gecoat om voortijdige afdichtingsslijtage te elimineren en de levensduur van de pomp te verlengen;De uiteindelijke pompconstructie is computergetest om de druk, bypass, vloeistofstroom, klepbediening, stuurinspanning en geluid te meten om betrouwbare prestaties te garanderen.
Tips voor het vervangen van een nieuwe stuurbekrachtigingspomp
Bij het vervangen van een stuurbekrachtigingspomp moet het gehele hydraulisch systeem worden gespoeld.
Het systeem is gevuld met de door de fabrikant gespecificeerde stuurbekrachtigingsvloeistof.
Volg de door de fabrikant gespecificeerde ontluchtingsprocedure om lucht te verwijderen en geluid te minimaliseren.